เหมือนการออกตัวแรงของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติเวียดนามอย่าง VinFast ที่ก่อนหน้านี้ได้เล่นใหญ่ ส่งรถยนต์ของตัวเองไปบุกตลาดสหรัฐฯ 999 คัน หวังใช้ความใหญ่ของตลาดที่มีกำลังซื้อสูงอันดับ 1 ของโลกเป็นสปริงบอร์ดพาให้แบรนด์รถยนต์ไปสู่การเป็นหนึ่งในผู้นำยานยนต์ไฟฟ้าของโลก
แต่ล่าสุดดูเหมือนหนทางจะไม่ได้ง่ายอย่างที่คิด หลังจาก VinFast นั้นไม่สามารถดึงดูดความสนใจให้ผู้บริโภคในสหรัฐฯ หันมามองได้ ส่งผลต่อยอดจำหน่ายรถยนต์ที่แทบไม่กระเตื้องขึ้น อีกทั้งยังเผชิญกับคำถามมากมายเกี่ยวกับความไม่จริงใจต่อลูกค้า ที่มีประเด็นของการส่งรถให้กับลูกค้าคุณภาพไม่ตรงสปกกับในใบจอง ทำให้แทนที่จะกลายเป็นดาวรุ่ง อาจจะเป็นดาวร่วงในเวลาอันรวดเร็ว
ล่าสุดบริษัทเตรียมที่จะปลดพนักงานในสหรัฐฯ โดยกล่าวเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ท่ามกลางการปรับโครงสร้างในตลาดหลักในต่างประเทศ เนื่องจากบริษัทต้องรับมือกับการส่งมอบรถยนต์คันแรกที่หลุดเป้าหมายไปมาก และยังไม่มีแนวโน้มว่าจะได้นำพาบริษัท IPO ในตลาดหลักทรัพย์ NASDAQ ได้ในเร็ววัน
VinFast เป็นบริษัทสัญชาติเวียดนาม ในเครือ Vingroup JSC (VIC.HM) กำลังเดินหน้าขยายธุรกิจในสหรัฐอเมริกา โดยหวังว่าจะสามารถแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์รายเดิมได้
โฆษกของ VinFast กล่าวว่า จำนวนพนักงานจะไม่ลดลงในเวียดนาม ซึ่งมีพนักงานส่วนใหญ่ของบริษัท รวมทั้งโรงงานและฝ่ายปฏิบัติการด้านวิศวกรรมตั้งอยู่
แต่ก็ยังไม่ชัดเจนในทันทีว่าจะมีการจ้างงานกี่ตำแหน่งที่จะได้รับผลกระทบจากการปรับโครงสร้างของสหรัฐฯ
VinFast กล่าวว่า บริษัทได้ว่าจ้างพนักงานประมาณ 150 คนในสหรัฐอเมริกา โดยหลายคนทำหน้าที่ฝ่ายขาย สนับสนุน และกระจายสินค้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโมเดลที่ข้ามผ่านตัวแทนจำหน่ายแบบดั้งเดิม
นอกจากนี้บริษัทยังแถลงเมืองสัปดาห์ที่แล้วว่า จะชะลอการส่งมอบชุดแรกไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นครึ่งหลังของเดือนกุมภาพันธ์
ในช่วงปลายเดือนมกราคม VinFast กล่าวว่ากำลังรวมการดำเนินงานในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาเข้าเป็นหน่วยธุรกิจเดียว แต่ตอนนั้นยังไม่ได้ประกาศการลดพนักงานลง
VinFast กล่าวในแถลงการณ์ถึงรอยเตอร์ว่าต้องการ ปรับปรุงการดำเนินงานในตลาดอเมริกาเหนือ และจะทำงานร่วมกับบุคคลพาร์ทเนอร์เพิ่มคุณภาพและความเร็วในการบริการลูกค้า
ผู้จัดการของ VinFast ได้รับคำสั่งให้เตรียมรายชื่อของพนักงานที่จะต้องปลดออกมากถึง 30% ในการดำเนินงานของสำนักงานใหญ่ในเวียดนาม เพื่อการตรวจสอบโดยผู้ก่อตั้งและประธานบริษัท Pham Nhat Vuong ในวันจันทร์
VinFast กล่าวว่าจะไม่มีการลดจำนวนพนักงานสุทธิในเวียดนาม การตรวจสอบคุณภาพการทำงานของพนักงานทำอยู่เป็นประจำ และมีเลิกจ้างผู้ที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดของบริษัท เพื่อสรรหาคนใหม่มาแทนที่
บริษัทได้จัดส่งรถยนต์ไฟฟ้าชุดแรกจำนวน 999 คันไปยังสหรัฐอเมริกาในเดือนพฤศจิกายน และตั้งเป้าส่งมอบรถยนต์อเนกประสงค์ VF8 รุ่นแรกในเดือนธันวาคม
แต่ยานพาหนะเหล่านี้ถูกกักไว้ที่ท่าเรือบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ขณะที่บริษัทกำลังดำเนินการปรับปรุงซอฟต์แวร์
VinFast และได้ขยายพนักการรับงานในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เนื่องจากมีเป้าหมายการเติบโตในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปและอเมริกาเหนือ
นอกจากนี้บริษัทกำลังรอการอนุมัติตามกฎระเบียบเพื่อเริ่มการก่อสร้างโรงงานประกอบรถยนต์มูลค่า 4,000 ดอลลาร์ในนอร์ทแคโรไลนา ในตอนแรกบริษัทตั้งเป้าที่จะเริ่มการผลิตที่นั่นในปีหน้า
VinFast กำลังมองหาการแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ซึ่งนำโดย Tesla ที่กำลังลดราคาลงและต้องการใช้ประโยชน์จากเครดิตภาษีใหม่สำหรับรถยนต์รุ่นที่เข้าเกณฑ์ในสหรัฐอเมริกา
ทั้งนี้ยานพาหนะ VinFast ยังไม่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากไม่ได้ผลิตในอเมริกาเหนือ
อีกทั้งตามเว็บสังคมออนไลน์ของสหรัฐฯ ระบุว่ารถยนต์ของ VinFast ไม่สามารถทำประกันภัยรถยนต์ได้ เพราะยังไม่มีบริษัทไหนรับรอง ซึ่งถือเป็นความเสี่ยงต่อผู้ใช้งานรถยนต์ยี่ห้อนี้
ด้านสำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า การเข้ามาลุยตลาดของ VinFast นั้นถือว่าเป็นการมาแบบไม่เตรียมตัวให้พร้อม และเป็นการ “เล่นใหญ่เกินตัว” และไม่รอบคอบ หวังใช้ตลาดสหรัฐฯ เพื่อผลักดันให้สามารถเข้าระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ แต่ก็ถือว่ายังเร็วเกินไปที่จะเกิดขึ้นได้จริง
