ตุรกีเตรียมตั้งกำแพงภาษีรถยนต์จีน ปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ

ตุรกีไม่ทน เตรียมตั้งกำแพงภาษีนำเข้ารถยนต์จีน 40% เก็บขั้นต่ำ 2.57 แสนบาทต่อคัน หวังลดขาดดุลการค้า ปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ

การทุ่มตลาดอย่างหนักของสินค้าจีน จากบุญเก่าในอดีตที่เคยเป็นฐานการผลิตของสินค้าจากทั่วโลก ทำให้ได้รับสิทธิพิเศษทางภาษีที่ต่ำกว่าประเทศอื่นๆ กำลังจะหมดลงเมื่อจีนผงาดขึ้นมาเป็นมหาอำนาจทางเศรษฐกิจอันดับ 2 ที่มีอิทธิพลต่อการค้าของโลก เศรษฐกิจ ธุรกิจ อุตสาหกรรม พัฒนาขึ้นจนกลายเป็นเจ้านวัตกรรมไม่ต่างอะไรกับประเทศพัฒนาแล้วทั้งหลาย ทำให้หลายประเทศรู้สึกว่าการที่จีนจะค้าขายกับประเทศต่างๆ ด้วยเงื่อนไขอัตราภาษีที่ถูกกว่าชาติอื่นนั้นอาจเป็นเรื่องที่ไม่แฟร์นักกับประเทศคู่ค้าของจีน ทำให้หลายประเทศเริ่มตระหนักถึงการทุ่มตลาดของจีนจนเผชิญกับการขาดดุลการค้ามหาศาล และเริ่มตั้งกาดกำแพงภาษีขึ้นเพื่อป้องกันตัวเองแล้ว

.

ล่าสุดตุรกีเตรียมกําหนดอัตราภาษีสําหรับการนําเข้ารถยนต์จากจีนเป็น 40% เพื่อหยุดการขาดดุลการค้าของประเทศต่อพญามังกร และปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์ของผู้ผลิตท้องถิ่นในประเทศไม่ให้ได้รับผลกระทบ

.

โดยกระทรวงการค้าของตุรกีกล่าวว่า อัตราภาษีนำเข้าเพิ่มเติมของตุรกีจะถูกกําหนดไว้อย่างน้อย 7,000 ดอลลาร์ต่อคัน หรือราว 257,000 บาท โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 7 กรกฎาคม การตัดสินใจของประธานาธิบดีที่เผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการของประเทศระบุว่า

“จะมีการเรียกเก็บภาษีเพิ่มเติมสําหรับการนําเข้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วไป รถยนต์พลังงานไฟฟ้า และรถยนต์ไฮบริดจากจีน เพื่อเพิ่มและปกป้องส่วนแบ่งการผลิตในประเทศที่ลดลง”

.

กระทรวงการค้ากล่าวในแถลงการณ์เพิ่มเติมว่า การตัดสินใจปรับปรุงมาตรการทางภาษีเพิ่มเติมนั้น ก็เพื่อคํานึงถึงเป้าหมายการลดการขาดดุลบัญชีเดินสะพัด และความพยายามในการส่งเสริมการลงทุนและการผลิตภายในประเทศ

.

ทั้งนี้หากอัตราภาษีนำเข้า 40% ที่คํานวณจากราคาของรถยนต์นําเข้าต่ำกว่า 7,000 ดอลลาร์ จะมีการเรียกเก็บภาษีขั้นต่ำที่ 7,000 ดอลลาร์

.

ตุรกีเคยกำหนดภาษีเพิ่มเติมสำหรับการนำเข้ารถยนต์จากจีน และเพิ่มกฎระเบียบเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและการบริการสำหรับรถยนต์อีวี และขณะนี้รัฐบาลกำลังกระตุ้นการผลิตและการส่งออกมากขึ้น เพื่อลดการขาดดุลบัญชีเดินสะพัด ซึ่งในปีที่แล้วอยู่ที่ระดับ 45,200 ล้านดอลลาร์ หรือราว 1.66 ล้านล้านบาท

.

ยุโรป-บราซิล ตั้งเตรียมกำแพงภาษีใส่จีน หลังทุ่มตลาดจำทำร้ายธุรกิจใจประเทศ

จีนกําลังเผชิญกับแรงกดดันทางการค้าที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก เกี่ยวกับการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตอย่างก้าวกระโดด ซึ่งหลายประเทศอ้างว่าได้รับการอุดหนุนอย่างหนักจากรัฐบาลจีนเพื่อสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของพญามังกรที่ซบเซาหลังการเกิดโรคระบาดใหญ่
.
นอกจากนี้คณะกรรมาธิการยุโรป (European Commission) คาดว่า จะประกาศในสัปดาห์หน้าว่าจะกําหนดอัตราภาษีเพิ่มเติมชั่วคราวหรือไม่ สำหรับการนำเข้ารถยนต์จากจีน
.
โดยในเดือนกันยายน 2023 คณะกรรมาธิการยุโรป ประกาศตั้งคณะกรรมการสอบสวนว่ารถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกของจีนที่ไหลบ่าเข้าไปยังตลาดยุโรปนั้นได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจีน เพื่อให้ขายได้ในราคาถูกเกินความเป็นจริง สร้างความไม่ยุติธรรมกับคู่แข่งหรือไม่ พร้อมประกาศจะตั้งกำแพงภาษีเพื่อกีดกันรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนและปกป้องบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป ซึ่งเบื้องต้นกำหนดไว้ที่ 25 – 30%
.
นอกจากนี้บราซิล ประเทศเศรษฐกิจขนาดใหญ่ที่สุดในลาตินอเมริกา ก็เผชิญผลกระทบจากการทุ่มตลาดของสินค้าจีนอย่างหนัก ไม่ว่าจะเป็น เหล็ก โลหะ เคมีภัณฑ์ รถยนต์ และสินค้าอื่นๆ อีกมากมายจากจีนไหลทะลักเข้าไปที่ประเทศมหาศาล จนรัฐบาลบราซิลเปิดการสอบสวนเรื่องนี้ และกำลังพิจารณาการขึ้นกำแพงภาษีเช่นกัน เพราะไม่เช่นนั้นผู้ประกอบการในประเทศจะไม่อาจสู้ได้และเกิดผลกระทบในวงกว้างจนผู้ประกอบการต้องปิดกิจการในที่สุด
.
สำหรับไทยนั้น การนำเข้าสินค้าจากจีนได้รับการลดหย่อนภาษีนำเข้า 0% หากผู้นำเข้ามีใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าหรือใบ Form E (ใบ Form E คือใบที่ออกโดยหน่วยงานที่มีอำนาจในการออกหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าของประเทศจีน)
.
เนื่องจากไทยกับจีนได้ตกลงทำสิทธิพิเศษทางการค้าอาเซียน – จีนไว้หรือ Asean-China Free Trade Area (ACFTA) ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 1 กันยายน 2017 โดยปัจจุบันมีการยกเลิกอัตราภาษีภายใต้ ACFTA แล้วกว่าร้อยละ 90 ของรายการสินค้าหรือราว 8,000 กว่ารายการ
.
โดยปี 2023 มูลค่าการค้าไทย – จีน อยู่ที่ 3.64 ล้านล้านบาท ซึ่งมากที่สุดเป็นประวัติการณ์ โดยไทยขาดดุลการค้าจีน 1.29 ล้านล้านบาท ขณะที่ในช่วง 2 เดือนแรกปี 2024 การค้าไทย-จีน มีมูลค่า 601,049.53 ล้านบาท ไทยขาดดุลการค้าจีน 282,071.73 ล้านบาท และคาดว่าปีนี้จะเป็นอีกปีที่ไทยขาดดุลการค้ากับจีนสูงทะลุสถิติเดิม ท่ามกลางการส่งออกที่หดตัว
.
Sources
https://www.ft.com/content/8703874e-44cb-4197-8dca-c7b555da8aef?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR0cHGqBSsfzGbnNO_uAP7GzBqfyFnTxKFdcH38_WsMUTY5E5vImCAeghZo_aem_ZmFrZWR1bW15MTZieXRlcw
https://www.asiafinancial.com/eu-investigators-in-china-to-probe-ev-makers-byd-geely-saic?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR1C4NnXHbz2aYM4tAmO6bjp4P43LEad8-eRjwbsdsjz_m20dzzq3y1_2zE_aem_ZmFrZWR1bW15MTZieXRlcw